职业病

据说警察属于容易患职业病的群体，比如爱用审视的眼光看人，用审问的口气说话，遇事总喜欢打个问号，我说，那是刑警，我们交警的职业病多表现为“爱管事儿”。

 

这不，前不久的一个星期天，我休息，一天就管了三件事儿。

 

一大早，在小区门口自行车道上，一个小伙子骑在一辆共享单车上，腿支在地上不动，在那儿看手机。后面一位老者过不了，拼命打铃，他也浑然不觉。我见状忍不住喊他:“小伙子，你没听到铃响吗？后面的老大爷过不去了！”小伙子这才回头，哦哦哦地道歉。须臾不离手机的低头族，哪哪都是，简直成了当今的交通公害。

 

中午开车回家，路过一个加油站，那是交通流量特大的一个路口。车走得特别慢，像早晚高峰期一样龟速挪动。按说周末不会这样，怎么回事呢？到了跟前才发现，直行的三车道中有一辆小车追尾货车，是那种最简单的追尾事故。前车红灯时刹车，后车没保持车距追尾，并无变道插队等复杂因素。两个司机都是90后模样，正不紧不慢地左拍照右拍照，只打了故障灯，也不懂得在远处放个警示三角架。后面三车道挤成两车道，堵了一长串的车。我赶紧抽出两张车上常备的事故快处快赔指引传单，经过的时候招呼他们:“小伙子，这么简单的事故还不赶快撤走？没看后边多长的车龙吗？等交警过来可是要罚款的！”两人听我的口气，接了传单，才肯上车走人。真不是吓唬他们，2017年全市因“发生事故后应当自行撤离现场而未撤离，妨碍交通”被处罚的达百余人呢。

 

晚上临时有事打的出门，看到司机胸前的安全带松松垮垮的，忍不住说:“师傅，你这样系安全带为了骗交警吗？有些路的车速还是蛮快的，像九洲大道、港湾大道等处，不系上安全带说不定什么时候会出大事，更有可能随时被处罚啊！”师傅听后爽快地重新系好了安全带。

 

我一点也没有吓唬这位师傅。2016年，我们市的交警通过高清探头抓拍，处罚了前排不系安全带司机达一万余起，2017年九千余起。目前，本地司机已基本养成系安全带的习惯，但出租车司机因为在车上时间长，又自恃艺高人胆大，嫌勒得紧，爱搞小动作不系安全带。这一庞大的从业群体，安全意识堪忧。看来加强这方面的宣传还是非常必要的，我也是尽一己之力，虽然是休息日，也多发挥发挥交警“爱管事儿”的作用吧。（李梅格）

 

（原文链接：http://epaper.cpd.com.cn/szb.html?t=szb&d=20180209）